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I think I went back onto the bridge. I heard the order given to get the boats out. I walked along to the starboard side of the ship, where I met one of the officers. I told him to get the boats out -
SENATOR SMITH: What olicer?
MR. ISMAY: That I could not remember, sir. I assisted, as best I could, getting the boats out and putting the women and children into the boats. I stood upon that deck practically until I left the ship in the starboard collapsible boat, which is the last boat to leave the ship, so far as I know. More than that I do not know.
SENATOR SMITH: Did the captain remain on the bridge?
MR. ISMAY: That I could not tell you, sir.
SENATOR SMITH: Did you leave him on the bridge?
MR. ISMAY: Yes, sir.
SENATOR SMITH: His first statement to you was that he felt she was seriously damaged?
MR. ISMAY: Yes, sir.
SENATOR SMITH: And the next statement of the chief engineer was what?
MR. ISMAY: To the same effect.
SENATOR SMITH: To the same effect?
MR. ISMAY: Yes.
SENATOR SMITH: But that he hoped the pumps might keep her afloat?
MR. ISMAY: Yes.
SENATOR SMITH: Did you have any talk with any officer other than the captain or the chief engineer and the steward that you met?
MR. IsMAY: Not that I remember.
SENATOR SMITH: Did the officers seem to know the serious character of this collision?
MR. ISMAY: That I could not tell, sir, because I had no conversation with them.
SENATOR SMITH: Did any officer say to you that it evidently was not serious?
MR. ISMAY: No, sir.
SENATOR SMITH: All the officers with whom you talked expressed the same fear, saving that it was serious?
Je pense que je suis retourné sur le pont. J’ai entendu l’ordre donné de sortir les canots. J’ai marché jusqu’au côté tribord du navire, où j’ai rencontré l’un des officiers. Je lui ai dit de sortir les canots.
LE SÉNATEUR SMITH : Quel officier?
M. ISMAY : Je ne m’en souviens pas, monsieur. J’ai aidé, du mieux que j’ai pu, à sortir les canots et à y mettre les femmes et les enfants. Je me suis tenu sur ce pont pratiquement jusqu’à ce que je laisse le navire du côté du canot pliable tribord, qui a été le dernier canot à quitter le navire, pour autant que je sache. Je n'en sais pas plus que ça.
LE SÉNATEUR SMITH : Le capitaine est-il resté sur la passerelle?
M. ISMAY : Je ne pourrais pas vous le dire, monsieur.
LE SÉNATEUR SMITH : Est-ce que vous l’avez laissé sur le pont?
M. ISMAY : Oui, monsieur.
LE SÉNATEUR SMITH : La première chose qu’il vous a dite, c’est qu’il estimait qu’il avait été gravement endommagé?
M. ISMAY : Oui, monsieur.
LE SÉNATEUR SMITH : Et quelle était la déclaration suivante du chef ingénieur?
M. ISMAY : Dans le même sens.
LE SÉNATEUR SMITH : Dans le même sens?
M. ISMAY : Oui.
LE SÉNATEUR SMITH : Mais qu’il espérait que les pompes puissent le maintenir à flot ?
M. ISMAY : Oui.
LE SÉNATEUR SMITH : Avez-vous parlé à un officier autre que le capitaine ou le chef mécanicien et le steward que vous avez rencontrés?
M. ISMAY : Pas que je me souvienne.
LE SÉNATEUR SMITH : Les officiers semblaient-ils connaître la gravité de cette collision?
M. ISMAY : Je ne pourrais pas le dire, monsieur, parce que je n’ai pas eu de conversation avec eux.
LE SÉNATEUR SMITH : Est-ce qu’un officier vous a dit que ce n’était manifestement pas grave?
M. ISMAY : Non, monsieur.
LE SÉNATEUR SMITH : Tous les officiers avec qui vous avez parlé ont exprimé la même crainte, disant que c’était grave?

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